Электросхемы VW SHARAN АКП 2,8 л – Motronic/128 кВт, двигатель AAA с июня 1995 года

Sharan Электросхема №  8 / 1 Выпуск 09.1996 Электросхемы VW SHARAN АКП 2,8 л - Motronic/128 кВт, двигатель AAA с июня 1995 годаинформацию об отличающиеся от обычных местах установки реле и предохранителей, расположении разъёмов см. в разделе "Места установки" Цветовая маркировка предохранителей 30 A -  зеленый 25 A -  белый 20 A -  желтый 15 A -  синий 10 A -  красный 7,5 A -  коричневый 5 A -  бежевый 3 A -  сиреневый Sharan Электросхема №  8 / 2 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Реле блокировки стартера и фонарей заднего хода, выключатель блокировки стартера A -   АКБ B -   Стартер E17 -   Выключатель блокировки стартера и выключатель фонарей заднего хода J220 -   Блок управления Motronic, за передней панелью слева J226 -   Реле блокировки стартера и фонарей заднего хода, в моторном отсеке слева M16 -   Лампа левого фонаря заднего хода S128 -   Предохранитель электродвигателя стеклоочистителя, над блоком реле T4h -   Разъём, 4-контактный T6f -   Разъём, 6-контактный, рядом с кулисой селектора передач T9a -   Разъём, 9-контактный T10a -   Разъём, 10-контактный, рядом с АКБ T68 -   Разъём, 68-контактный, на блоке управления Motronic TV5 -   Разветвитель клеммы 15a, за передней панелью слева    150 -   Соединение с массой в жгуте проводов АКП    167 -   Соединение с массой -4- в жгуте проводов моторного отсека    D50 -   Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека    D136 -   Плюсовое соединение -2- (15а) в жгуте проводов моторного отсека --- -   Только а/м с правым расположением рулевого колеса

Sharan Электросхема №  8 / 3 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления АКП, датчик скорости движения G68 -   Датчик скорости движения (00281) J217 -   Блок управления АКП, рядом с АКБ J220 -   Блок управления Motronic, за передней панелью слева J271 -   Реле электропитания Motronic J285 -   Блок управления с дисплеем в комбинации приборов S130 -   Предохранитель насоса вторичного воздуха, слева в моторном отсеке T1 -   Разъём, 1-контактный, за блоком реле T1d -   Разъём, 1-контактный, за блоком реле T8j -   Разъём, 8-контактный, рядом с АКБ T10a -   Разъём, 10-контактный, рядом с АКБ T28 -   Разъём , 28-контактный, на комбинации приборов T68 -   Разъём, 68-контактный, на блоке управления Motronic T68a -   Разъём, 68-контактный    D50 -   Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека

Sharan Электросхема №  8 / 4 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления АКП, электромагнитные клапаны D -   Выключатель стартера/зажигания G6 -   Топливный насос G38 -   Датчик числа оборотов КП (00297) G39 -   Лямбда-зонд (00525) G93 -   Датчик температуры масла КП (00300) J17 -   Реле топливного насоса J217 -   Блок управления АКП, рядом с АКБ J220 -   Блок управления Motronic, за передней панелью слева J285 -   Блок управления с дисплеем в комбинации приборов N88 -   Электромагнитный клапан 1 (00258) N89 -   Электромагнитный клапан 2 (00260) N90 -   Электромагнитный клапан 3 (00262) N91 -   Электромагнитный клапан 4 (00264) N92 -   Электромагнитный клапан 5 (00266) N93 -   Электромагнитный клапан 6 (00268) N94 -   Электромагнитный клапан 7 (00270) T12a -   Разъём, 12-контактный T28 -   Разъём , 28-контактный, на комбинации приборов T68 -   Разъём, 68-контактный, на блоке управления Motronic T68a -   Разъём, 68-контактный TV2 -   Разветвитель клеммы 30    E7 -   Плюсовое соединение (87а) в жгуте проводов Motronic    G3 -   Плюсовое соединение в жгуте проводов форсунок

Sharan Электросхема №  8 / 5 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления АКП, электромагнит блокировки селектора, выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down) F -   Выключатель стоп-сигнала F8 -   Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down) (00296) J217 -   Блок управления АКП, рядом с АКБ N110 -   Электромагнит блокировки селектора (01236) N152 -   Катушка зажигания T4i -   Разъём, 4-контактный, рядом с кулисой селектора передач T6f -   Разъём, 6-контактный, рядом с кулисой селектора передач T8j -   Разъём, 8-контактный, рядом с АКБ T10a -   Разъём, 10-контактный, рядом с АКБ T42 -   Разъём, 42-контактный, на двигателе слева T68a -   Разъём, 68-контактный TV11 -   Разветвитель клеммы 54, за передней панелью слева    12 -   Точка соединения с массой в моторном отсеке слева, под АКБ    167 -   Соединение с массой -4- в жгуте проводов моторного отсека    D17 -   Плюсовое соединение -1- (15) в жгуте проводов двигателя    E6 -   Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов Motronic    W1 -   Плюсовое соединение (54) в заднем жгуте проводов

Sharan Электросхема №  8 / 6 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления АКП, многофункциональный переключатель F125 -   Многофункциональный переключатель (00293) J217 -   Блок управления АКП, рядом с АКБ J362 -   Блок управления иммобилайзера, за передней панелью слева T2a -   Разъём, 2-контактный T6 -   Разъём, 6-контактный, на блоке управления иммобилайзера T6b -   Разъём, 6-контактный, за блоком реле T8 -   Разъём, 8-контактный T8j -   Разъём, 8-контактный, рядом с АКБ T10a -   Разъём, 10-контактный, рядом с АКБ T68a -   Разъём, 68-контактный TV14 -   Разветвитель проводов системы самодиагностики, за передней панелью слева    12 -   Точка соединения с массой в моторном отсеке слева, под АКБ    150 -   Соединение с массой в жгуте проводов АКП    D84 -   Соединение (АКП) в жгуте проводов моторного отсека    D88 -   Соединение (самодиагностика) в жгуте проводов моторного отсека    U3 -   Соединение -1- в жгуте проводов АКП    U6 -   Соединение -2- в жгуте проводов АКП

Sharan Электросхема №  8 / 7 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления АКП, подсветка селектора A -   АКБ J217 -   Блок управления АКП, рядом с АКБ L79 -   Подсветка селектора АКП T2 -   Разъём, 2-контактный T4h -   Разъём, 4-контактный T4i -   Разъём, 4-контактный, рядом с кулисой селектора передач T6f -   Разъём, 6-контактный, рядом с кулисой селектора передач T8e -   Разъём, 8-контактный, за блоком реле T8j -   Разъём, 8-контактный, рядом с АКБ T68a -   Разъём, 68-контактный    85 -   Соединение с массой -1- в жгуте проводов моторного отсека    U5 -   Соединение -2- (15) в жгуте проводов АКП --- -   Только а/м с правым расположением рулевого колеса * -   Только а/м с левым расположением рулевого колеса